Det dukker stadig opp flere elbiler på veiene, og også innen motorsport finnes det konkurranser for elbiler. De fleste av disse konkurransene kjøres på baner, og når batteriene er tomme, bytter førerne ganske enkelt bil. De har ikke tid til å vente på at en elbil lader skal lade batteriene, mens de andre bilene suser videre rundt på banen.
Endringer på vei
Men det er endringer på vei også innen motorsporten. Nye serier for elbiler lanseres, og nye krav lanseres til blant annet formel 1. Der skal halvparten av drivkraften i bilene snart være elektrisk. RX1E er den nye VM-serien for elektriske rallybiler, og det første løpet i denne serien ble arrangert i Norge sommeren 2022. Formel E, som er den elektriske bilens svar på Formel 1, finnes allerede, og når de nye reglene trer i kraft i Formel 1, vil også disse bilene gå delvis på strøm. Målet for Formel 1 er blant annet å bli mer miljøvennlige. Det er ikke snakk om å bruke en elbil lader her heller, for bilene er såkalte hybridbiler med vanlig motor i tillegg. Mer miljøvennlig drivstoff til den vanlige motoren vil også bidra til lavere utslipp fra motorene.
Andre elektriske billøp
World Solar Challenge er et serie billøp der det ikke handler om fart men om rekkevidde. Disse bilene drives utelukkende av solceller, og selv om det ikke er snakk om ville hastigheter, er bilene nokså ville i seg selv, ofte med uvanlige former og fasonger. I denne konkurransen fungerer sola som bilens elbil lader men det er mye lærdom å hente fra solcellebiler.
NASCAR, som er den største bilsporten i USA, har også planer om å lansere en egen serie for elektriske biler, kanskje allerede i 2023. Foreløpig er det snakk om testløp, men kanskje det blir en vanlig serie etter hvert.
Extreme E er en rallyserie for offroad-biler, der det også har deltatt norske utøvere. Det skjer altså ganske mye innen bilsporten, også når det kommer til elektriske biler.
Bilsport er viktig for utviklingen
I tillegg til at det er spennende å se på bilsport, kan bilsport også bidra til utvikling innen serieproduserte biler. Bilfabrikantene lærer mye av å ha med bilene sine i billøp, og det gjelder enten bilene ser ut som vanlige biler eller de er rene racerbiler. Mye av lærdommen går etter hvert inn i helt vanlige biler. Derfor er det håp om at mer fokus på elektriske racerbiler kan bidra til raskere utvikling av elbiler verden over. Det gjelder både batterikapasitet, funksjonene til elbil ladere og utformingen og funksjonen til ulike komponenter i bilene. Dermed er det all grunn til å heie litt ekstra på elbilkonkurransene. Det som fabrikantene lærer der, kan til syvende og sist komme deg til gode neste gang du skal kjøpe deg en bil.